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FRPP玻纤增强聚丙烯管材的连接
发布时间:2015-08-11        浏览次数:106        返回列表
FRPP玻纤增强聚丙烯管材的连接
连接方法:
FRPP管的热风焊连接
1.焊条材料的化学成分必须保证管道焊接的强度要求。
2.热风焊接时,加热温度应符合以下规定:190-240
3.焊条和焊接表面必须清洁、干净。
4.焊条和管材必须同时处于熔融状态进行焊接,不应有烧焦和分解现象。
5.焊缝排列应紧密,不应有空隙。
6.焊缝表面应平整,不应有波纹形及焊条吹毛现象。
7.焊缝的强度不得低于设计规定的强度。
8.焊缝应自然冷却。
FRPP管热熔对接
1.热熔对接时管材的加热温度应符合以下规定:190-240℃。
2.热熔对接时,将对接的管子水平固定在对接设备的夹具上,使两根连接管保持水平位置,并且两管要对好中心。
3.热熔对接应采用具有调节温度的焊接设备。
4.根据管材材质控制热熔温度和热熔时间。并保持一定的对接推力。
5.热熔对接连接面应自然冷却。
连接装配:
钢管的套管连接
1.套管连接的结构形式和技术要求。
2.套管连接不得用于有可能发生疲劳、严重腐蚀或裂缝腐蚀之处,套管材料应与管跻材料相同,严重腐蚀处可采用双套管连接方式。
3.垂直位置的套管,如用一于淡水、海水系统,应将下管端外套管内孔部位进行封底焊接,如是用于水平方向则可省略。
钢管的对接装配
    frpp管管子对接有直接对焊、坡口对焊、衬圈对焊以及封底对焊等形式。各型式的装配枝术要求。
铜管的对接装配
    铜管的对接有直接对接、扩管搭接、套管搭接等形式,一般不直接对接装配,其装配形式和适应范围。
通舱管件
    当管子通过船舶各种水密、油密的隔舱、甲板,或船体加强梁结构时,应按各种型式通舱管件选用通舱管件壁厚应大于或等于连接管子壁厚的1. 25倍。