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发布时间:2018-05-24        浏览次数:30        返回列表

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副车架上设有支腿箱,液压活动支腿安装其中,作业时支腿伸出,支撑在地面上, 使轮胎离地,增大支撑面枳,提高整机稳定性。 采用H式支腿:此种支腿外伸距离大,每一支腿有两个液压缸,即水平伸缩和垂直支 撑液压缸,支腿呈H形。为保证有足够距离,左右支腿互相叉开。只式 支腿对地面适应性好,易于调平。 3、云梯车的转台总成水平的速度慢,因此其调平过程连续、平稳,调平性能好、控制精度高、动态响应快。能满足本车的使用。 7、安全保护系统 云梯车高空作业,安全系统是保障操作人员生命安全的重要环节。安全系统包括:梯端防碰撞设计,车身防碰撞设计,消防水炮压力超高报警设计,梯架超载报警设计,支架软腿报警设计,极限位置缓冲减速报警设计,梯端防滑设计,火场监控系统设计等。 8、供水系统 用于高空火灾救险,需保证水泵有足够的压力,射程。采用奥地利卢森堡亚R600低压车用消防水泵,功率95kw,泵转速2335r/min,压力1.3Mpa。 9、工作台////68米级90米 博浪涛90米登高平台消防车,装备了防腐伸缩水管,大流量遥控水炮以及“一键”式支腿调平系统。通过自动支腿调平系统,在40秒内,就可以撑起和调平整个车身,进入工作状态。别小看这个支腿系统,为了达到90米工作高度的强度要求,臂的体积和重量都远远超过普通登高平台,在有限的支腿伸出范围内,要求尽可能短时间内将支腿调平并将上装控制在最大安全范围内,博浪涛智能系统达到了最佳的控制水平。此外即使在最大工作高度90米,也能在12.5米每秒的风速范围内安全操作。////剪叉式液压升降车是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。////防夹剪叉设计以及过载保护功能;  指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆,或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。可向高空运送人员、救援物质、救援被困人员、喷射灭火剂的举高消防车当油缸伸出时,将软带一端与弹簧固定,一端与伸缩臂固定,然后回缩油缸,夹紧风管。当油缸缩回时,软带松弛,带扣脱落,无需人工辅助,夹紧装置即可随大臂自动收回。////最大工作外伸——28m低于地面最大工作外伸——7.8m安全工作负载——400kg最大喷水量——3800l/min为方便操作,设有2套操作机构,分别为地面(在底盘侧面)操作机构和遥控操作机构,2套机构具有互锁功能,只能使用其中一套进行操作控制。操作以遥控机构为主,可以进行全部动作的控制。底盘操作为应急操作系统,只能进行回转台以上装置的操作,不能进行行驶和转向操作。////支撑脚底座前端为开放式设计,清理杂物方便快捷。////