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钢轨钻孔机,内燃钢轨钻孔机,NZG-31型内燃钢轨钻孔机
14日，赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路进入联调联试阶段，铁路部门将在规定测试速度下对该线路的设备性能、功能进行评价和验证，并对各运行系统进行调试和优化，以达到设计要求。在这里我们要感谢钢轨钻孔机的功劳，是他让道夹板（鱼尾板）与钢轨有了连接缝隙的可能，谢谢钢轨钻孔机。
NZG-31型内燃钢轨钻孔机是根据铁路工务部门的需要而最新设计研制的换代产品，是适用于铁路工务、工程部门钻制钢轨鱼尾板螺栓孔的专用机械。NZG-31内燃钢轨钻孔机吸取以往钢轨钻孔机的优点，引用空心钻的技术，钻孔速度快、钻孔质量高，它以小型汽油机为动力，经过专用减速器减速，带动钻杆旋转。采用手柄驱动齿轮、齿条实现进给，设有钻杆托架以保证钻进方向的准确和延长钻头的使用寿命，同时该机专用直线导轨取代燕尾槽导轨，精度高、寿命长、定位准确，采用快速夹紧装置，保证本机在非常情况下快速下道，经过现场使用，受到用户好评。
NZG-31型内燃钢轨钻孔机主要技术参数
动力：1.47kW进口二冲程汽油机或四冲程汽油机
最大钻孔直径：φ31mm 钻杆孔直径：φ19mm
满负荷主轴转速：180～300r/min 钻孔时间：≤26s
满负荷主轴转速：180～300r/min 钻孔时间：≤26s
进给方式：齿条齿轮、直线导轨 夹紧方式：螺旋顶杆快速夹紧
钻头：空心钻头 外形尺寸：610mm×330mm×410mm
自重：20kg
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