急停传感器

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想必大家对交通事故都不陌生，那场面真是惨不忍睹啊，那是怎么造成的呢，无非是大家不遵守交通规则，开的快来不及刹车的原因，那怎么避免呢，就是靠大家自觉遵守交通规则，人可以自律，可以皮带毕竟不是人，不会说不会想，他要是出现事故该怎么办呢，对，他是不会，可是我们会啊，我们就得提前做准备，看看罗晴带来了什么

适用于具有爆炸性混合气体的危险场所以及露天煤矿、选煤厂等工作场所，作为矿用带式输送机综合保护控制装置的紧急停车信号检测之用。

接点容量：30V/10A；

接点接触电阻≤0.1Ω，振动、冲击后≤0.2Ω；

动作力：60N±10N ；复位力：60N±10N；

动作性能：急停开关任一边的驱动拉环上向外施加作用力时，

急停开关内的接点状态应翻转，并能自锁；在相应的复位拉环上向外施加作用力时，急停开关内的接点状态应复原；

外形尺寸：165mm×90mm×160mm；

结构：

急停开关由外壳、行程开关、急停拉环、复位拉环、接线端子等部分组成。

工作原理：

急停开关任一边的急停拉环上向外施加60N±10N的作用力并产生位移时，急停开关内的行程开关动作，接点状态翻转，并自锁；在相应的复位拉环上向外施加60N±10N的作用力时，急停开关内的行程开关再次动作，接点状态复原。

安装：

将急停开关安装在皮带机两侧的支架上,用拉绳依次把急停开关的急停拉环分别相连，打开急停开关接线盒,用电缆将J（急停信号）、O（电源地）接至带式输送机综合保护控制装置主机内对应的接线端子上。

调试：

急停开关任一边的急停拉环上向外施加60N±10N的作用力并产生位移时，急停开关内的行程开关动作，接点状态翻转，并自锁；在相应的复位拉环上向外施加60N±10N的作用力时，急停开关内的行程开关再次动作，接点状态复原。

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