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液压油缸密封圈、液压阀密封圈、液压泵密封圈液压系统O型密封圈

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品牌: 密封圈
型号: 密封圈
规格: 密封圈
单价: 1.00元/个
起订: 1 个
供货总量: 100000 个
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 江苏 苏州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-05-27 11:04
浏览次数: 56
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公司基本资料信息
 
 
 
产品详细说明
 液压油缸密封圈、液压阀密封圈、液压泵密封圈、液压系统O型密封圈
要求液压密封件的泄漏量极小,具有良好的密封作用,并随液压油的压力增高而自动提高其密封作东晟液压密封件系列用,即使在高压及高温等恶劣工作环境下,液压密封件的泄漏量也无明显的增加。
泄漏量极小要求液压密封件的泄漏量极小,具有良好的密封作用,并随液压油的压力增高而自动提高其密封作东晟液压密封件系列
东晟液压密封件系列
用,即使在高压及高温等恶劣工作环境下,液压密封件的泄漏量也无明显的增加。
良好的相容性因液压密封件长期浸泡在液压油中,极易溶胀、溶解或脆化变硬等,使之丧失密封作用,因此要求液压密封件对液压油具有良好的相容性。
摩擦阻力小为避免或减少液压设备产生低压爬行等不良现象,要求液压密封件具有较低的静摩擦阻力和动摩擦阻力,并且其摩擦系数应非常稳定。
使用寿命长液压密封件应具有良好的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性、耐磨性及一定的物理机械强度等,并且使用寿命长。
价格低廉液压密封件应易于制造和安装,其相应的密封槽又易于加工制造,对密封表面的加工精度等要求又较低,并且低格低廉。
常用的自封式压紧型液压密封件主要是○形密封圈,圆形密封圈和方形密封圈等,它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点,因此它们是液压传动系统中广泛应用的动密封元件和静密封元件。它们安装在密封槽内通常产生10-25%的径向压缩变形,并对密封表面产生较高地初始接触应力,从而阻止无压力液体的泄漏。
液压缸工作时,压力液体挤压自封式压紧型液压密封件,使之进一步变形,并对密封表面产生较大的随压力液体的压力,严格地说应为压强。增高而增高的附加接触应力,并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。但当工作压力大于10Mpa时,为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的一部分被挤入密封间隙而在液压缸往复运动中被切掉而造成泄漏,须在合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的受压侧各设置一合成树脂挡圈,如尼龙挡圈、聚甲醛挡圈和填充聚四氟乙烯挡圈。
由于合成橡胶质自封式压紧型液压密封件工作时具有较大的压缩变形,因此其静摩擦阻力特别大,通常为其动摩擦阻力的两倍多。如此大的静摩擦阻力在一些低压液压传动系统中势必造成低压爬行及操作困难等不良现象,这正是自封式压紧型液压密封件很小单独用作动密封件的原因。
昆山晶通福密封制品有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件专业化密封件生产厂家,主要生产和代理销售国内外密封元件。可为客户提供进口O型圈,进口机械密封,四氟包覆o型圈,氟胶o型圈,包覆o型圈,o型密封圈规格,o型圈规格,氟橡胶o型密封圈,氟胶密封圈,气缸密封圈,o型密封圈尺寸,氟橡胶密封圈,硅胶O型密封圈,氟胶密封圈,硅胶密封圈,密封圈,进口密封圈,o型密封圈标准,日本NOK密封圈,密封圈规格,o型橡胶密封圈, 进口骨架油封,气门油封,发动机油封,浮动油封,汽车油封 ,骨架油封规格,油封规格,油封生产,油封型号,NOK骨架油封,TTO骨架油封,NAK骨架油封,j型无骨架油封,英制骨架油封,进口Chesterton盘根,进口石墨盘根,进口斯特封,进口泛塞封,防水圈,橡胶圈,平垫圈,密封圈,密封胶条,耐磨带,导向带,旋转格莱圈,聚氨酯密封圈、U形圈、YX圈、Y形圈、骨架油封、V形圈、进口密封条、各类垫片等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。 
        我们公司秉承“以质量求生存,以品种图发展”的办厂方针,不断提高产品质量,完善产品品种,满足市场需求;以持续地满足客户不断变化的需求为经营理念,严格的品管,周全的售前、售后服务,提供更适合您所需的产品。
QQ:771388238(昆山晶通福密封制品)
电话: 15371896785
电话:0512-36850008
传真:0512-82092885
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昆山晶通福工业物资有限公司
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