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组 成： 由含羟基聚酯、颜填料、助剂，和异氰酸脂预聚物构成的双组分耐油涂料。
特 性：1.常温自干可节省大量能源。
2.具有超强附着力、抗冲击性能。
3.具有良好的耐油、耐腐蚀、耐湿热性能。
用 途：广泛用于大型油箱的内壁保护，也可用于传动齿轮箱、船舶油舱、储油器及其他与油介质接触的工作。
技术指标：
| 项目 | 指标 | 试验方法 | |
| 涂膜颜色及外观 | 符合标准样板，平整光滑。 | GB1729-79 | |
| 细度/μm | 底漆 | ≤60 ≤40 |
GB1724-79 |
| 面漆 | |||
| 干燥时间/h(25℃) | 表干 | ≤1 ≤24 |
GB1728-79 |
| 实干 | |||
| 附着力/级 | 1 | GB1720-79 | |
| 柔韧性/mm | 1 | GB/T1731-93 | |
| 冲击强度/kg.cm | 50 | GB/T1732-93 | |
| 耐油性（120℃液压油及齿轮油）浸泡1334hr涂层总厚120μm为二底二面 | 涂膜无起泡，脱落、开裂、锈蚀现象 | 按西德蒂森钢铁公司，试验方法检验 | |
固化剂： 耐油漆专用固化剂 固化剂用量（重量比）
底漆： 主漆：固化剂=6:1
面漆 主漆：固化剂=5:1
或者根据具体要求，按产品合格证上指定的配比使用。
可使用时间：4小时
贮存稳定性：6个月，超过贮存期，可按本标准的技术进检验，如符合要求，可继续使用。
涂装方法： 刷涂、空气喷涂、高压无气喷涂、滚涂等方法施工。
注意事项： 1.涂装前应对工件表面进行喷沙和抛丸处理，表面清洁要求达到Sa2.5级，表面粗糙度60μm左右。工件表面不得有油迹、水分及其他杂质。
2.使用前先将主漆搅拌均匀，然后将二组分按重量比混合，搅匀后先静置20-30min 。
3.每道漆涂刷间隔时间为12-24hr，若因特殊原因涂刷间隔时间过长，应用沙纸漆膜表面打磨稍为粗糙并清理干净后方能涂下一道漆。涂完漆的工件应干燥7天后才能装油。
4.没有用完的固化剂应立即密封，以防胶凝变质。
产品简述
在常规无机富锌底漆的基础上，加入快干助剂、稳锈剂、转锈剂、渗透剂、添加剂等，经先进工艺制备而成的双组分底漆，具有良好的阴极保护作用，漆膜坚硬，耐候性好，防腐性能优，允许残留5-10%的锈蚀，可耐400℃的高温。
表面处理
施工于无尘、无油脂、干燥的表面。如对于新钢铁，表面清洁度处理到Sa1或 St2级即可直接涂装。对其他施工表面，要求清洁干燥，无油脂、尘埃等污染物，除去疏松的锈层、氧化皮和旧漆膜，使表面清洁度达到St2级标准，清洁方法可采用人工机械或高压水冲洗。施工温度应在5℃以上，如在旧漆皮表面施工应拉毛旧漆表面。
储存与包装
储 存：存于通风干燥处，产品储存期为1年。
包 装：面漆20kg/桶 底漆24kg/桶
卫生与安全
1.在切削或焊接时，必须用通风面罩、静电口罩及轻便自提式抽风装置联合保护，以防引起氧化锌烟雾。
2.施工场所应提供足够的通风。
